Na verdade, o perfume da Ford é para os proprietários do Mustang Mach-E GT, modelo elétrico do clássico veículo, que sentem falta do cheiro da gasolina no carro esportivo. Ele foi projetado para ajudar a conduzir esses motoristas às portas do “futuro da direção através do olfato”, diz a empresa.
A fragrância é fruto de uma pesquisa da montadora, que descobriu que um em cada cinco motoristas sente saudades do cheiro do combustível na troca por um carro elétrico. A pesquisa ainda observou que o cheiro da gasolina é um odor mais popular que o de vinho e queijo, ranqueado de maneira quase idêntica com o cheiro dos livros (físicos) novos.
‘Mach-Eau’, como é chamado o perfume, não cheira apenas a gasolina, algo que, por si só, pode desagradar a muitos narizes. Segundo a Ford, a fragrância “funde acordes esfumados, aspectos de borracha” e “um elemento ‘animal’ para dar um aceno à herança do Mustang”.
“O apelo sensorial dos carros a gasolina ainda é algo que os motoristas relutam em desistir. A fragrância Mach-Eau é projetada para dar a eles uma sugestão da fragrância de combustível que ainda desejam. Deve durar o tempo suficiente para o desempenho do GT fazer qualquer outra dúvida se dissipar”, disse Jay Ward, diretor de comunicação de produtos da Ford Europa.
O perfume foi criado pela consultoria de fragrâncias Olfiction. A assinatura é de Pia Long, perfumista da Sociedade Britânica de Perfumes. A profissional examinou os produtos químicos emitidos no interior do automóvel, motor e gasolina. Entre eles, benzaldeído e para-cresol.
Ela misturou os itens com ingredientes como gengibre azul, lavanda, gerânio e sândalo, que adicionavam toques metálicos, esfumados e mais borrachudos. Além, é claro, do dito elemento “animal”, para lembrar os cavalos.
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